その名は笹ヶ瀬令和橋

どうも、ジャングル大家です。

少し前ですが南区の藤田から浦安にかけて

外環状線の一部として橋がかかりました(^^)(^^)

調べてみると名前は笹ヶ瀬令和橋。

良い名前ですね(^^)(^^)

昨日特に意味はないですが通ってみて

その便利さに驚きました(^^)(^^)

写真は撮り忘れました(･･;)

僕の住んでいるエリアからでいえば

今後ほとんど利用することはない橋ですが

藤田や浦安に在住の方からしてみれば

だいぶ便利になったんじゃないでしょうか？(^^)(^^)

国道2号バイパスの一部立体化もしました。

まああの辺の右左折時の渋滞を緩和するためで

国道2号バイパスの慢性的な渋滞を解消するのは

到底無理ですがなんやわーわー言われてます(･･;)

そんな橋が一本できて渋滞なくなるなら

もっともっと前からやってるはずやろうに

みんなわーわー言いたい気質なんですかね(･･;)

新しい道路や橋が生まれるということは

その地域へのアクセスがしやすくなることで

物流や人間の流動が増えることにつながって

割にお金が動くってことですね(^^)(^^)

恐らくその地域の商圏とか把握したり

トラックの物流とかも把握してのことなので

その地域の価値があがる見込みがあるから

新しく道路や橋をつくるんでしょう(^^)(^^)

僕はシンプルに橋フェチなとこありまして

錦帯橋みたいなアーチ状の橋とかを見ると

ゾクゾク興奮してしまいます(^^)(^^)

線対称や点対称の美しい構造が好きで

昔陸橋があれば写真撮ってたりしてました(･･;)

あとは人工的に造られたでっかいものにも

大きな興味が惹かれてしまいます(^^)(^^)

シンプルにバカでかい重機や

人間の手で造られたものを見ると

写真を撮りたくなります(^^)(^^)

そんな話は置いておいて

基本は慢性的な渋滞の緩和をするためや

その地域へのアクセスの方法を増やすために

新しく道路や橋がつくられるので

それありきで物件を売買するのも手ですね(^^)(^^)

橋が架かることにより物件の値段があがったり

道路をつくることにより立ち退き料もらえたり

色々大きめのお金が実際に動いてますからね(^^)(^^)

岡山の環状線化計画や他にももっともっと

道路つくる計画なんて山ほどありますから

そういうのを見てみるのも面白いですね(^^)(^^)

僕は何度か書いていますが

渋滞がこの世で一番嫌いなものなので

国道2号バイパスの渋滞緩和は迅速に対応して

早く新しく道路や橋をかけて欲しいです(^^)(^^)

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おしまい